Communiqués de presse

Edouard PHILIPPE, président de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole, et Vincent Baril, président de Shell France lors de l'inauguration de la première borne de recharge publique d'ubitricity en France.

ubitricity célèbre l’inauguration du premier hub de recharge du Havre Seine Métropole

Déc 6, 2022 | Communiqués de presse

C’est au Stade Océane, lieu emblématique de la région, qu’a été inauguré le premier hub de recharge électrique de la métropole, ce lundi 5 décembre en présence d’Edouard PHILIPPE, Président de la Communauté urbaine Le Havre Seine Métropole et de Vincent Baril, Président de Shell France.

L’événement s’inscrit dans le cadre du déploiement d’un réseau de plus de 500 points de charge pour véhicules électriques et hybrides sur le territoire. Géré par ubitricity, membre du groupe Shell, ce projet fait du Havre Seine Métropole un territoire pionnier de la mobilité électrique en France.

Le Havre, le 5 decembre 2022 : ubitricity, fabricant et exploitant de solutions de recharge pour véhicules électriques et filiale à 100% du groupe Shell, a été retenu par la Communauté Urbaine pour déployer un dense réseau de bornes de recharge pour soutenir le développement de la mobilité électrique et atteindre, les objectifs de transition énergétique du Havre Seine Métropole.

Le projet prévoit, d’ici fin 2024, d’installer plus de 500 points de charge pour tous les résidents, visiteurs et touristes de la région du Havre, avec 476 points de charge AC (22kW) et 58 points de charge rapide DC (150 kW).

L’installation des premiers chargeurs AC a débuté cet été. Une vingtaine de points de recharge seront accessibles d’ici fin 2022, avant la poursuite progressive du déploiement en 2023 et 2024. Sur l’ensemble des 54 communes de la Communauté urbaine Le Havre Seine Métropole, ubitricity prévoit d’équiper plus de 150 sites permettant ainsi une forte couverture du territoire.

Les conducteurs de véhicules électriques pourront accéder aux solutions de recharge d’ubitricity, à travers les applications de mobilités classiques telle que Shell Recharge. Les points de charge seront exclusivement alimentés en électricité produite à partir d’énergie renouvelable.

Le savoir-faire auprès des collectivités locales d’ubitricity pour le déploiement d’infrastructures de recharge publiques de véhicules électriques s’ajoute à l’expertise de Shell Recharge en France en matière de mobilité électrique, pour proposer une gamme complète de solutions et services de recharge, pratiques et abordables.

Edouard Philippe, Maire du Havre, Président Le Havre Seine Métropole : « Pour accompagner le déploiement des véhicules électriques, il est essentiel de développer l’offre de bornes de recharge sur tout le territoire. La Communauté urbaine prend dès à présent sa part : ces 500 nouveaux points de charge constituent une première étape dans notre stratégie de soutien à la mobilité électrique. »

Clotilde Bourhis, Directrice France, ubitricity : « Les collectivités territoriales jouent un rôle déterminant dans le développement des l’infrastructures de recharge. Le projet engagé par le Havre Seine Métropole est ambitieux ettourné vers l’avenir.  C’est une fierté d’en être l’opérateur pour notre premier contrat en France. »

Vincent Baril, Président de Shell France : « Nous sommes heureux de contribuer à l’expansion rapide des infrastructures de recharge en Normandie.Ce premier projet d’envergure en France concrétise la volonté du groupe Shell d’être leader de la mobilité électrique. À travers le monde, nous opérons déjà plus de 110 000 points de recharge, et nous avons pour ambition en 2025, d’en opérer 500 000 et 2,5 millions en 2030. »

Press Contacts


ubitricity:
Nicole Anhoff
press@ubitricity.com
+49 175 4250715

Shell France:
Charlotte Gabet
cgabet@amalthea.fr
+33 176 2167 54

Shell France:
Murielle Mazau
mmazau@amalthea.fr
+33 426 7827 16

 

À propos d’ubitricity


ubitricity est l’opérateur leader d’infrastructure de recharge dans l’espace public et collabore avec les collectivités dans le déploiement de leur réseau de stations de recharge. Pour répondre à tous les besoins de recharge des conducteurs, ubitricity propose, en plus de ses bornes de recharge sur lampadaires, des bornes de charge normale et rapide, réduisant ainsi les obstacles à l’e-mobilité. ubitricity exploite plus de 10 000 points de charge en Europe, dont le plus grand réseau de charge du Royaume-Uni. Les conducteurs de VE en Allemagne, en France et aux Pays-Bas se rechargent également de manière pratique à un nombre croissant de points de charge ubitricity. ubitricity est une filiale à 100% du groupe Shell. www.ubitricity.com

Cautionary note

The companies in which Shell plc directly and indirectly owns investments are separate legal entities. In this announcement “Shell”, “Shell Group” and “Group” are sometimes used for convenience where references are made to Shell plc and its subsidiaries in general. Likewise, the words “we”, “us” and “our” are also used to refer to Shell plc and its subsidiaries in general or to those who work for them. These terms are also used where no useful purpose is served by identifying the particular entity or entities. ‘‘Subsidiaries’’, “Shell subsidiaries” and “Shell companies” as used in this announcement refer to entities over which Shell plc either directly or indirectly has control. Entities and unincorporated arrangements over which Shell has joint control are generally referred to as “joint ventures” and “joint operations”, respectively. Entities over which Shell has significant influence but neither control nor joint control are referred to as “associates”. The term “Shell interest” is used for convenience to indicate the direct and/or indirect ownership interest held by Shell in an entity or unincorporated joint arrangement, after exclusion of all third-party interest.

This announcement contains forward-looking statements (within the meaning of the U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995) concerning the financial condition, results of operations and businesses of Shell. All statements other than statements of historical fact are, or may be deemed to be, forward-looking statements. Forward-looking statements are statements of future expectations that are based on management’s current expectations and assumptions and involve known and unknown risks and uncertainties that could cause actual results, performance or events to differ materially from those expressed or implied in these statements. Forward-looking statements include, among other things, statements concerning the potential exposure of Shell to market risks and statements expressing management’s expectations, beliefs, estimates, forecasts, projections and assumptions. These forward-looking statements are identified by their use of terms and phrases such as “aim”, “ambition”, ‘‘anticipate’’, ‘‘believe’’, ‘‘could’’, ‘‘estimate’’, ‘‘expect’’, ‘‘goals’’, ‘‘intend’’, ‘‘may’’, “milestones”, ‘‘objectives’’, ‘‘outlook’’, ‘‘plan’’, ‘‘probably’’, ‘‘project’’, ‘‘risks’’, “schedule”, ‘‘seek’’, ‘‘should’’, ‘‘target’’, ‘‘will’’ and similar terms and phrases. There are a number of factors that could affect the future operations of Shell and could cause those results to differ materially from those expressed in the forward-looking statements included in this announcement, including (without limitation): (a) price fluctuations in crude oil and natural gas; (b) changes in demand for Shell’s products; (c) currency fluctuations; (d) drilling and production results; (e) reserves estimates; (f) loss of market share and industry competition; (g) environmental and physical risks; (h) risks associated with the identification of suitable potential acquisition properties and targets, and successful negotiation and completion of such transactions; (i) the risk of doing business in developing countries and countries subject to international sanctions; (j) legislative, judicial, fiscal and regulatory developments including regulatory measures addressing climate change; (k) economic and financial market conditions in various countries and regions; (l) political risks, including the risks of expropriation and renegotiation of the terms of contracts with governmental entities, delays or advancements in the approval of projects and delays in the reimbursement for shared costs; (m) risks associated with the impact of pandemics, such as the COVID-19 (coronavirus) outbreak; and (n) changes in trading conditions. No assurance is provided that future dividend payments will match or exceed previous dividend payments. All forward-looking statements contained in this announcement are expressly qualified in their entirety by the cautionary statements contained or referred to in this section. Readers should not place undue reliance on forward-looking statements. Additional risk factors that may affect future results are contained in Shell plc’s Form 20-F for the year ended December 31, 2020 (available at www.shell.com/investor and www.sec.gov). These risk factors also expressly qualify all forward-looking statements contained in this announcement and should be considered by the reader. Each forward-looking statement speaks only as of the date of this announcement, 5th December 2022. Neither Shell plc nor any of its subsidiaries undertake any obligation to publicly update or revise any forward-looking statement as a result of new information, future events or other information. In light of these risks, results could differ materially from those stated, implied or inferred from the forward-looking statements contained in this announcement.

The content of websites referred to in this announcement does not form part of this announcement.

We may have used certain terms, such as resources, in this announcement that the United States Securities and Exchange Commission (SEC) strictly prohibits us from including in our filings with the SEC. Investors are urged to consider closely the disclosure in our Form 20-F, File No 1-32575, available on the SEC website www.sec.gov